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Opération:
La vanne permettra l'écoulement de la pression la plus élevée du port ① ou ③ vers le port ②. La vanne est couramment utilisée pour diriger l'huile du côté pression d'un moteur hydraulique bidirectionnel vers un frein hydraulique libéré par pression.
Spécifications
| Pression de fonctionnement: | 240 bars | 
| Pression d'épreuve: | 390 bars | 
| Flux: | Voir le graphique de chute de pression par rapport au débit | 
| Fuite interne: | 5 gouttes/min.max. à 207 bars | 
| Température: | (-40℃ à +120℃) avec joints en matériau NBR | 
| Fluides: | Fluides à base minérale d'une viscosité de 7,4 à 420 cSt. | 
| Cavité: | HY08-3, voir page H.1.2 | 
| Matériau du corps: | Alliage d'aluminium 6061-T6 évalué à 207 bars, acier et fonte ductile évalués à 350 bars | 

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