- Des produits
Opération:
Non pilotée, la vanne permet un débit entre ② et ③. La chambre de polarisation du ressort est ventilée intérieurement vers ③. Au signal du pilote à distance en ①, la vanne se déplace pour ouvrir ② à ③ de manière bidirectionnelle.
Remarque: la contre-pression en ③ augmentera la pression pilote requise en ① pour changer de vitesse, dans un rapport de 1:1. Consultez l'usine pour les applications où un débit bidirectionnel est requis lorsque la vanne est en position normale ou décalée par ressort.
Spécifications
| Max. pression de service: | 240 bars | 
| Flux: | Voir le graphique de chute de pression par rapport au débit | 
| Fuite interne: | 82 cc/min.max. à 207 bars | 
| Pression de pilotage requise: | Pour un changement de bobine complet: Pour ressort 4,1 bars: 4,7 bars Pour ressort 7,6 bars: 8,6 bars | 
| Température: | (-40℃ à +120℃) avec joints en matériau NBR | 
| Fluides: | Fluides à base minérale d'une viscosité de 7,4 à 420 cSt. | 
| Cavité: | HY10-3, voir page H.1.4 | 
| Matériau du corps: | Alliage d'aluminium 6061-T6 évalué à 207 bars, acier et fonte ductile évalués à 350 bars | 

 français
                    français
                 English
                        English
                         Español
                        Español
                         русский
                        русский
                         Deutsch
                        Deutsch
                        




