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Clapet anti-retour à double commande avec joints latéraux
                            Utilisation et fonctionnement :
Des clapets anti-retour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux cas.
directions. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le
sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. La fonctionnalité
de la valve sont les ports positionnés sur le côté.
Applications:
Connectez V1 et V2 au débit de pression et C1 et C2 au
l'actionneur.
                        
                    Des clapets anti-retour pilotes sont utilisés pour bloquer le cylindre dans les deux cas.
directions. Le flux est libre dans un sens et bloqué dans le
sens inverse jusqu’à ce que la pression pilote soit appliquée. La fonctionnalité
de la valve sont les ports positionnés sur le côté.
Applications:
Connectez V1 et V2 au débit de pression et C1 et C2 au
l'actionneur.
Clapets anti-retour à double pilotage avec joints latéraux
Spécification technique
| Spécification | 1/4" AL | 3/8" AL | 
| Rapport de pilotage | 1:5,5 | |
| Débit maximum (L/min) | 20 | 35 | 
| Pression maximale (Bar) | 350 | |
| Pression de fissuration (Bar) | 4 | 3 | 

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