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Clapet anti-retour à pilotage unique, à bride
                            Utilisation et fonctionnement :
Ces vannes servent à bloquer le cylindre dans un sens.
Le flux est libre dans un sens et bloqué dans l'autre sens
direction jusqu'à ce que la pression pilote soit appliquée. Cette vanne peut être
fixé directement sur le cylindre.
Applications:
Connectez V1 et V2 au débit sous pression, C1 au débit libre
côté de l’actionneur et C2 du côté de l’actionneur souhaité
le flux doit être bloqué.
                        
                    Ces vannes servent à bloquer le cylindre dans un sens.
Le flux est libre dans un sens et bloqué dans l'autre sens
direction jusqu'à ce que la pression pilote soit appliquée. Cette vanne peut être
fixé directement sur le cylindre.
Applications:
Connectez V1 et V2 au débit sous pression, C1 au débit libre
côté de l’actionneur et C2 du côté de l’actionneur souhaité
le flux doit être bloqué.
Utilisation et fonctionnement :
Ces vannes servent à bloquer le cylindre dans un sens.
Le flux est libre dans un sens et bloqué dans l'autre sens
direction jusqu'à ce que la pression pilote soit appliquée. Cette vanne peut être
fixé directement sur le cylindre.
Applications:
Connectez V1 et V2 au débit sous pression, C1 au débit libre
côté de l’actionneur et C2 du côté de l’actionneur souhaité
le flux doit être bloqué.
Spécification technique:
| Spécification | 1/4" FL | 3/8" FL | 1/2" FL | 
| Rapport de pilotage | 1:5,5 | 1:5,5 | 1:4,5 | 
| Débit maximum (L/min) | 20 | 30 | 55 | 
| Pression maximale (Bar) | 350 | ||
| Pression de fissuration (Bar) | 4,5 | 4,5 | 3 | 

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